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　　一、修订完善电动自行车标准。目前电动自行车的行业标准，是国家标准化委员会于1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》。但如今，城市规模在日益扩展，消费者的需求也在悄然变化，原有的电动自行车时速和质量标准已失去其客观性、实效性。国家标准化委员会可以根据电动自行车产业发展的实际，采用听证会的形式，允许技术成熟的电动自行车生产企业、有关方面专家和消费者代表等参与制定更加符合现实需求和安全保障的行业新标准。

　　四、加强电动自行车道路规划。按照城市用地发展和交通供需状况，对电动自行车的发展应实行区域差别化发展策略，即在城市中心区和外围区分别构建区域差别化网络和设施，引导电动自行车的合理使用。在中心区，公共交通网路的覆盖率和服务水平较高，为了减少电动自行车与机动车的相互影响，对其采取“合理引导、控制使用为主”的办法。而在公共交通网络覆盖率较低的外围区，应构建完善、高标准的电动自行车交通网络和设施，在有条件的干道上设置与机动车分隔的电动车专用车道，确保行驶安全。