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　　从1月车型榜单来看，进入前十的有7款燃油车，而新能源车只有三款，前20车型中燃油车销量排名大涨，新能源车销量排名下滑，这并不是油车卖的多好，而是新能源车透支产生的结果。乘联分会表示，自2014年9月开始实施的新能源车购置税免税政策在2025年12月底正式退出后，新能源车市场处于正常恢复期。部分消费者提前在去年12月享受了政策红利，导致1月出现一定的透支效应，这是预期之内的短期波动，不能代表市场长期走势。